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OUR WAVE CLIMATE & ECONOMY EXPERTS

COMMENTS

Prof. Dr. Claudia Kemfert

DIW, Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung

"The actual low costs for fossil fuel warp into pointless waste and fires the feeling that fossil fuel resources are available for infinity. This may lead to postpone the change to sustainable mobilty away from gasoline and Diesel to alternatve electrical drive engeneering and energy saving itself, especially in buildings."


"The change in power production "the Energiewende" is, basically spoken, applied climate protection."

Dr. Barbara Hendricks

 

Statement zur Wavetrophy 2016 – WAVE (World Advanced Vehicle Expedition)

von Bundesministerin Dr. Barbara Hendricks

"Nach der Energiewende brauchen wir auch eine Verkehrswende, denn für den Klimaschutz hat der Verkehr eine Schlüsselrolle. Wir müssen Verkehr vermeiden, Verkehr verlagern und effizienter machen. Vor allem brauchen wir perspektivisch die Wende zu erneuerbaren Energien auch im Verkehrssektor. Elektromobilität spielt dabei eine ganz zentrale Rolle.

Dabei geht es nicht nur um Klimaschutz. Auch bei anderen Themen steht der Verkehr im Fokus, um nicht zu sagen, am Pranger. Etwa bei der Luftqualität in unseren Städten. Mensch und Umwelt werden noch von viel zu hohen Stickoxid-Werten belastet. Zu Recht erwarten die Menschen aber eine gesunde Umwelt, gute Luft und weniger Lärm.

Die Wavetrophy zeigt auch in diesem Jahr gute Beispiele für Elektromobilität. Daher wünsche ich der Trophy, allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern viel Glück und Erfolg. Sie helfen, Elektromobilität sicht- und erfahrbar zu machen."

Dr. Mats E. Erikson

Mats Eriksso

Professor at Lithosphere and Biosphere Science

"The growing demand for a fossil free environment is an outrage. As a professor in paleontology I am adamant about the fact that we should never strive for this! Fossils are invaluable sources of information about the evolution of life on Earth. However, we should all strive towards reducing the use of fossil fuel and together try to build a sustainable future and hinder the ongoing biodiversity crisis!"

 

Professor Mats E. Eriksson, Lund University, Sweden

 

Hans-Josef Fell

 

Mitglied des Bundestags (MDB) von 1998 - 2013

Autor des Entwurfs des EEG 2000

Hans-Josef Fell acts as an ambassador for Global 100%RE, the first global initiative that advocates 100% renewable energy. The goal is to initiate dialogue about 100% RE, build capacity and educate policymakers about the opportunities, case studies and stories that are happening all over the world.


"In Deutschland muss auch der Verkehr endlich auf den Klimaschutz ausgerichtet werden: Verkehrsvermeidende Maßnahmen, wie die gezielte Förderung des ÖPNV und die Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene ist eine Maßnahme.  Die andere ist die Umstellung aller Antriebe auf emissionsfreie und CO2 neutrale Technologien, wie ökostrombetriebene E-Fahrzeuge, solarer Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe.  Es fehlen wirksame politische Unterstützungen, genauso wie für kommunale Verkehrsbetreibe um Elektrobusse anzuschaffen.

Folgt die Bundesregierung weiter ihrem Kurs, den Ausbau der Erneuerbaren Energien zu behindern und die Nullemissionsmobilität nicht wirksam zu befördern, wird sie bald von Ländern wie Indien und China ökologisch und ökonomisch abgehängt werden."

 

Herzliche Grüße Hans-Josef Fell

„Traffic in Germany has already to become more oriented to climate protection:  traffic-avoiding measures like affirmative actions in public transport and the relocation of transport to railway lines is such an action. The other one is the conversion of all powertrains to zero emission and carbon-neutral technologies like electric vehicles powered by renewable energy, solar generated hydrogen and biofuels. Currently effective political support is missing as well as e.g. financial support for municipal institutions to acquire E-busses."

"If the German government still keeps on hindering the expansion of renewable energies and will not promote a zero-emission mobility effectually, Germany will be economically and ecologically outpaced by countries like India and China soon.”

Kind regards Hans-Josef Fell

Sven Plöger
Diplom-Meteorologe und TV-Moderator

Statement zur WAVE 2016 und dem Erreichen des 1.5°C Ziels

"Das Verharren der Tiefdruckgebiete über Deutschland und die damit einhergehenden starken lokalen Niederschläge der letzten Wochen können mit hoher Wahrscheinlichkeit mit dem Rückgang des arktischen Eises in Zusammenhang stehen. Normalerweise ist es am Nordpol sehr kalt und am Äquator sehr warm. Diese extremen Unterschiede will die Atmosphäre ausgleichen. Deshalb gibt es den Jetstream, einen starken Westwind in großer Höhe. Dessen Wellen bestimmen, was unten passiert.

Weil es aber in der Arktis immer wärmer wird, wird der Jetstream immer schwächer und störanfälliger. Ein massiver Eisrückgang kann demnach am Ende ganz konkret unser Wetter verändern. Wenn man das Abschmelzen von Eismassen eindämmen möchte, ist es daher ratsam das Erreichen der Klimaziele von Paris zu unterstützen und weniger Kohlendioxid frei zu setzen."

 

 

„The persistence of cyclones (low pressure areas) over Germany and the associated heavy rainfall we had the last weeks most likely is related to the decrease of arctic ice. Usually the North Pole region is very cold and equatorial regions are very warm. The atmosphere wants to balance these extreme contrasts. That results in the Jetstream, a strong westerly wind at great atmospheric hights. The Jetstream waves determine what happens below.

But the artic region is getting warmer and warmer causing the Jetstream becoming weaker and sensitive for failure. Following this scenario massive decrease of the polar ice caps could therefore seriously change our weather. If one wants to stop ice melting it is advisable to support the climate targets defined during Paris World Climate Summit by reducing carbon emissions.”

Carl-A. Fechner
Regisseur und Produzent

  

„Wir brauchen einen radikalen Umbau hin zur dezentralen Energieversorgung aus erneuerbaren Quellen – und zwar jetzt! Jeder Mensch kann diese neue Energiewelt mit aufbauen und von ihr profitieren, jeder kann sich heute entscheiden, Energie zu sparen, seinen Stromanbieter zu wechseln und weniger Auto zu fahren. Jeder kann sich im Alltag zur EnergieRebellion bekennen und sich dem Diktat der Kohle-, Öl- und Atom-Lobbyisten widersetzen. 

Diese Botschaft macht Mut und kann etwas bewirken!  In unserem neuen Film POWER TO CHANGE – Die EnergieRebellion zeigen wir mit Informationen, Geschichten und bewegenden Bildern, wie eine nachhaltige Energieversorgung gelingt. 

Wir haben die Möglichkeit, uns zu verändern. Gerade jetzt müssen wir klar machen: Wir wollen diesen radikalen Wandel!“

Carl-A. Fechner (Regisseur und Produzent)

Dr. Franz Alt
Journalist und Autor

"Was wir noch immer „Jahrhundertereignis“ nennen, kommt immer häufiger. Wir werden erleben, dass nach der Katastrophe immer auch vor der Katastrophe ist. Dabei wird immer noch verdrängt, was die Klimaforscher seit Jahrzehnten prognostizieren: dass der Klimawandel auch an Deutschland nicht vorüber gehen wird und dass wir eine klügere Siedlungspolitik brauchen."

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